Die HKS Duralumin-Nockenwellen-Riemenscheiben wurden behandelt, um die Härte und Zugfestigkeit zu erhöhen und so den Verschleiß nach intensiver Nutzung zu verhindern.
Duralumin ist eine Legierung aus Aluminium (über 90%) mit Kupfer (etwa 4%), Magnesium (0,5%-1%) und Mangan (weniger als 1%). Vor der abschließenden Wärmebehandlung ist die Legierung duktil und formbar; nach der Wärmebehandlung führt eine Reaktion zwischen Aluminium und Magnesium zu einer erhöhten Härte und Zugfestigkeit. Aufgrund seiner Leichtigkeit und anderer vorteilhafter physikalischer Eigenschaften wird Duralumin häufig in der Luftfahrtindustrie verwendet. Das Material der Riemenscheibe besteht sowohl aus dem äußeren Teil als auch aus einem inneren Plattenabschnitt, um ein superleichtes Gehäuse zu realisieren.
Honda K20A/B
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